La industria de la construcción naval, la Unión Europea y el Siglo XXI

José-Estebán Pérez García
Resumen

Los mares y océanos ocupan aproximadamente el 71 por 100 de la superficie del planeta y por ellos circula entre el 80 y el 90 por 100 del volumen del comercio mundial. La comprensión de la importancia estratégica de su utilización en un mundo globalizado, tanto en lo que se refiere al transporte de bienes de todo tipo como a la explotación de sus recursos, es vital para la humanidad y su desarrollo. Este artículo se refiere a la industria que fabrica los elementos que hacen posible su función y trata de explicar, tanto la naturaleza del sector como el devenir del comportamiento de las naciones con relación a sus estrategias, haciendo hincapié en el que atañe a la Unión Europea y a su cada vez más deteriorada posición internacional, fundamentalmente en relación con esta específica capacidad industrial tan ligada, estratégicamente, no solo al comercio, sino también a la aptitud soberana para asegurar los suministros imprescindibles en caso de una improbable pero no imposible necesidad.

Article Details

Palabras clave:
COMPETITIVIDAD, POLÍTICA INDUSTRIAL, TRANSPORTE, CONSTRUCCIÓN NAVAL, ESTRATEGIA, COMERCIO MARÍTIMO, MERCADO CÍCLICO, RECURSOS MARINOS
Artículos más leídos del mismo autor/a