Cuadernos Económicos de ICE http://www.revistasice.com/index.php/CICE <p>Publicación de periodicidad semestral editada por la Secretaría de Estado de Comercio desde 1977.&nbsp;</p> <p>Cuadernos Económicos de ICE es una revista científica que acoge artículos originales de economía teórica, aplicada y métodos cuantitativos&nbsp;que contribuyen&nbsp;a la difusión y desarrollo de la investigación en el ámbito de la economía. Acepta trabajos en inglés. Mantiene un buzón abierto para la sección de Tribuna.</p> <p>Su&nbsp; contenido está enfocado principalmente al personal investigador.&nbsp;Todos&nbsp;los artículos son evaluados entre pares por el sistema de doble ciego, incluye los resúmenes en español e inglés de cada uno de ellos&nbsp;y&nbsp; su contenido es analizado por palabras clave (Tesauro de Ciencias Sociales del CSIC) y&nbsp;&nbsp;clasificado de acuerdo con los códigos&nbsp;de Journal Economic Literature.&nbsp;</p> <p>Cuadernos Económicos de ICE se indiza y&nbsp;registra en repertorios especializados así como en&nbsp;bases de datos nacionales e internacionales siguiendo&nbsp;las recomendaciones y&nbsp;criterios para la evaluación investigadora:<br><a href="https://www.aeaweb.org/econlit/journal_list.php#">EconLit</a> <a href="https://dialnet.unirioja.es/servlet/revista?codigo=384">Dialnet</a>&nbsp;<a href="http://www.latindex.org/latindex/inicio">Latindex</a>&nbsp;<a href="http://epuc.cchs.csic.es/resh/indicadores">Resh</a> <a href="http://rebiun.baratz.es/rebiun/doc?q=informacion+comercial+espa%C3%B1ola&amp;start=3&amp;rows=1&amp;sort=score%20desc&amp;redo_advanced=false">Rebiun</a> <a href="http://epuc.cchs.csic.es/resh/indicadores">RESH</a> <a href="https://gaur.gencat.cat/es/altres-pagines/cercador/?q=0214-8307&amp;site=agaur.gencat.cat">CARHUS PLUS+</a> <a href="http://www.journal-scholar-metrics.infoec3.es/layout.php?id=c_rank&amp;country=Spain&amp;start=180&amp;order=h5_index&amp;sort=DESC">Google Metrics </a></p> <p>Proporciona acceso libre e inmediato a todos los contenidos de esta edición electrónica desde el momento de su publicación.</p> <p>Para adquirir&nbsp;la&nbsp;revista&nbsp;en formato papel puede informarse en&nbsp;la página de&nbsp;<a href="https://www.mincotur.gob.es/es-es/servicios/Documentacion/Publicaciones/Paginas/indexPublicaciones.aspx">suscripciones</a>&nbsp;&nbsp;</p> <p>&nbsp;</p> <p>Dirección: Paseo de la Castellana 162, 12ª planta, Madrid.<br>Tel: +34 913492477<br>e-mail: Administración y comunicaciones <em><strong>revistasice.sscc@mincotur.es</strong></em></p> <p>Edita: © Ministerio de Industria, Comercio y Turismo. Secretaría de Estado de Comercio</p> <p>&nbsp;</p> <p>&nbsp;</p> Ministerio de Industria, Comercio y Turismo. Secretaría de Estado de Comercio es-ES Cuadernos Económicos de ICE 0210-2633 Presentación http://www.revistasice.com/index.php/CICE/article/view/6823 <p>Presentación</p> Juan Luis Jiménez ##submission.copyrightStatement## 2019-05-14 2019-05-14 97 Hacia una economía de plataformas responsable http://www.revistasice.com/index.php/CICE/article/view/6795 <p><em>La economía de plataformas ha emergido con mucha fuerza en una amplia diversidad de sectores productivos (movilidad, turismo, finanzas, etc.). Estas plataformas están demostrando ser más eficientes desde un punto de vista de gestión, ofrecen más oportunidades de intercambio de valor entre los ciudadanos y reducen la huella ecológica en algunos casos. El análisis comple&shy;to debe incorporar las externalidades negativas de las plataformas, así como los retos regulato&shy;rios (licencias, laboral, tributos, etc.). Presentamos diversas herramientas y reflexiones que nos facilitan este análisis más completo al parametrizar una plataforma digital para medir su nivel de responsabilidad social.</em></p> Albert Cañigueral Bagó ##submission.copyrightStatement## 2019-05-14 2019-05-14 97 10.32796/cice.2019.97.6795 La digitalización de las políticas fiscal y laboral: ¿dónde estamos y hacia dónde vamos? http://www.revistasice.com/index.php/CICE/article/view/6796 <p><em>Las disrupciones asociadas a la nueva economía colaborativa y de plataforma son de gran calado y aprovechar sus ventajas constituye un desafío sin precedentes para las Administraciones Públicas. El primer paso debe ser el estudio y análisis riguroso de este nuevo entorno económi&shy;co-social y, una vez asimilado, se debería proceder al establecimiento de una regulación justa para todos los participantes del sector aplicando los principios de Smart Regulation para hacer valer el principio equal the playing field. En esta nueva revolución económica y social, toman especial relevancia el ámbito fiscal, el de las relaciones laborales y los acuerdos de colaboración público-privados. Así como los campos de pruebas o sandbox impulsados por los reguladores, como un espacio de experimentación que combina flexibilidad o no sujeción a marcos legislati&shy;vos específicos con el fin de testear el impacto público de modelos de negocio con componente innovador. </em></p> Anna Merino Castelló ##submission.copyrightStatement## 2019-05-14 2019-05-14 97 10.32796/cice.2019.97.6796 Plataformas de transporte: una revisión de la literatura y propuesta de regulación http://www.revistasice.com/index.php/CICE/article/view/6797 <p><em>En este trabajo se discuten los desafíos para la política pública de la irrupción de las pla&shy;taformas de transporte en el mundo durante la última década. Entre los temas abordados están los efectos de esta innovación tecnológica sobre la seguridad vial, los desafíos tributarios y de financiamiento de los sistemas de transporte público, los estándares laborales, la calidad de ser&shy;vicio, privacidad de la información, así como las consecuencias sociales y distributivas del auge de estas plataformas. El artículo revisa la literatura académica existente respecto a estos temas, destacando la evidencia empírica disponible y pone un énfasis particular sobre los posibles im&shy;pactos de las plataformas sobre la congestión urbana, asunto que recientemente está recibiendo más atención de los investigadores. En las conclusiones se presenta una propuesta regulatoria que permite aprovechar los beneficios que ofrecen las plataformas de transporte, pero evitando o minimizando sus impactos negativos. </em></p> Andrés Gómez-Lobo ##submission.copyrightStatement## 2019-05-14 2019-05-14 97 10.32796/cice.2019.97.6797 Economía colaborativa y regulación: un análisis prospectivo http://www.revistasice.com/index.php/CICE/article/view/6798 <p><em>La denominada economía colaborativa ha experimentado un intenso proceso de expansión du&shy;rante las últimas décadas, principalmente en lo que respecta a determinados servicios en el sector turístico y el transporte. Aunque este fenómeno no es nuevo, ya que históricamente ha tenido una gran importancia en las economías anteriores a la revolución industrial, su resurgimiento en los úl&shy;timos años está asociado a factores tecnológicos y a la acumulación de capital doméstico en forma de bienes duraderos. El progreso tecnológico y el desarrollo de las tecnologías de la información y la comunicación (TIC) han posibilitado la eliminación de determinadas barreras de mercado y limitaciones de información, permitiendo a los hogares dedicar recursos de la producción domés&shy;tica a la producción de bienes y servicios que son ofrecidos a otros consumidores. En este trabajo proponemos un marco teórico en el que estudiar el sector de la economía colaborativa, junto con el sector productivo de mercado y el sector de producción doméstica en el hogar. Estos tres secto&shy;res presentan características diferenciadas en términos de los factores productivos que se utilizan en cada uno de ellos, definiéndose la economía colaborativa como un sector intermedio entre la producción tradicional de mercado y la producción doméstica. Sobre la base de esta propuesta, se identifican una serie de problemas que se plantean en la regulación de la economía colaborativa, así como algunas consideraciones respecto a los servicios turísticos y de transporte en este contexto. </em></p> José Manuel Ordóñez de Haro José Luis Torres ##submission.copyrightStatement## 2019-05-14 2019-05-14 97 10.32796/cice.2019.97.6798 Competencia y plataformas http://www.revistasice.com/index.php/CICE/article/view/6799 <p><em>Las plataformas siempre han estado presentes en la economía, al menos desde que los seres humanos comenzaron a comerciar en las primeras ciudades hace miles de años. Más reciente&shy;mente, el progreso tecnológico, la globalización y la economía de la atención han intensificado su presencia y relevancia en nuestra sociedad, con la aparición de plataformas digitales como eBay, Amazon, Twitter, Google o Uber. Las plataformas reducen los costes de transacción y conectan a distintos grupos de usuarios cuyas demandas se encuentran relacionadas. En la actualidad, están teniendo un impacto fundamental y disruptivo en distintos sectores de la economía y trans&shy;formando para siempre nuestra sociedad. El objetivo de este artículo es analizar los aspectos económicos fundamentales de las plataformas, explorar los factores que afectan a la competencia entre ellas, y valorar algunas implicaciones para la política de competencia. </em></p> Mateo Silos Ribas ##submission.copyrightStatement## 2019-05-14 2019-05-14 97 10.32796/cice.2019.97.6799 Economía de plataformas y turismo en España a través de Airbnb http://www.revistasice.com/index.php/CICE/article/view/6800 <p><em>Las plataformas online de alquiler de viviendas turísticas han experimentado un crecimiento destacado en España durante el último lustro, al igual que alrededor del mundo. Ello ha modificado en buena medida las pautas de consumo alojativo turístico y, en adaptación a ello, la normativa de aplicación. En el presente trabajo realizamos una aproximación cualitativa y descriptiva a la expansión de Airbnb en España, especialmente en los dos modelos de desarrollo turísticos predominantes en España (cultural en centros urbanos de grandes ciudades y residencial de «sol y playa»), al análisis de la literatura que evalúa sus efectos y a los cambios regulatorios aplicados en cada Comunidad Autónoma. Finalmente, se propone una metodología de second-best que podría reducir los efectos adversos que la regulación actual está generando.</em></p> Armando Ortuño Juan Luis Jiménez ##submission.copyrightStatement## 2019-05-14 2019-05-14 97 10.32796/cice.2019.97.6800 Un futuro para la economía colaborativa y los nuevos modelos de negocio en las plataformas digitales http://www.revistasice.com/index.php/CICE/article/view/6801 <p><em>La «economía colaborativa», economía de plataformas o economía P2P, constituye un mode&shy;lo de negocio relativamente reciente basado en una utilización más eficiente de recursos econó&shy;micos infrautilizados –bienes o servicios– a través de plataformas digitales dotadas de ambientes sociales que incentivan la confianza. A través de la colaboración digital entre expertos en la materia, este artículo pretende proporcionar al lector una previsión informada de las posibles líneas de evolución de la economía colaborativa en diversos sectores económicos. Asimismo, se proponen unas conclusiones para el mejor empleo y comprensión de esta nueva familia de mode&shy;los de negocio por parte del sector privado y del sector público.</em></p> <p><strong><em>&nbsp;</em></strong></p> Miguel Ferrer Antonio Maudes ##submission.copyrightStatement## 2019-05-14 2019-05-14 97 10.32796/cice.2019.97.6801 Impacto de las competencias en el empleo de los titulados universitarios en España http://www.revistasice.com/index.php/CICE/article/view/6802 <p><em>El fomento de la empleabilidad y la adquisición de competencias se han convertido en una de las prioridades de la educación superior para los países pertenecientes al Espacio Europeo de Educación Superior. Este artículo tiene el objetivo de evaluar el impacto de las competencias genéricas y otras variables sociodemográficas, académicas y laborales en la probabilidad de tener un empleo de los titulados universitarios en España. La fuente de datos utilizada es la encuesta de 2015 del Observatorio de Empleabilidad y Empleo Universitarios. Entre los resultados obtenidos destaca que las competencias más relevantes son las sistémicas y que algunas variables, como el sexo o el ciclo de los estudios cursados, condicionan notablemente dicha probabilidad. De esta for&shy;ma, se ofrece información que puede contribuir a mejorar la adecuación de los planes de estudio en las universidades y a aplicar políticas públicas más efectivas para facilitar el acceso al empleo.</em></p> Martín Martín-González Daniel Ondé Violeta de Vera Carmen Pérez-Esparrells ##submission.copyrightStatement## 2019-05-14 2019-05-14 97 10.32796/cice.2019.97.6802 ¿Son los indultos en España proporcionales a la pena impuesta? http://www.revistasice.com/index.php/CICE/article/view/6803 <p><em>La figura del indulto, a pesar de su legalidad, genera controversia desde la perspectiva jurídi&shy;ca y social. En este trabajo, y utilizando una muestra de los indultos concedidos en España entre diciembre de 1995 y enero de 2013, perseguimos ahondar en el análisis de este tópico a través del estudio de la proporcionalidad de los indultos, entendida como la relación entre la pena indulta&shy;da y/o conmutada y el tamaño de la pena originalmente impuesta. Los resultados señalan que se indulta más porcentaje a quienes más pena fue impuesta. Esta falta de proporcionalidad de los indultos se ve incrementada porque sea un gobierno conservador el que conceda el indulto; que se realice en época de bonanza económica; o que el indulto haya sido solicitado por una Cofra&shy;día, entre otros. El análisis confiere un mayor grado de subjetividad a esta controvertida figura.</em></p> José Abreu Juan Luis Jiménez ##submission.copyrightStatement## 2019-05-14 2019-05-14 97 10.32796/cice.2019.97.6803