Recuperación económica y problemas de abastecimiento: el papel de los fletes

Resumen

El comercio internacional ha desempeñado un papel clave durante la pandemia. Sin embargo, la crisis sanitaria y la posterior reactivación también han puesto de manifiesto vulnerabilidades en las cadenas globales de suministro, dando lugar a fenómenos recurrentes de escasez que podrían poner en riesgo la sostenibilidad de la recuperación económica. Entre estas vulnerabilidades destacan los cuellos de botella relacionados con el transporte marítimo de mercancías contenerizadas, que se están reflejando en fuertes aumentos de los precios de los fletes. En este trabajo se analizan los problemas de abastecimiento que se han registrado, tanto durante la fase más contractiva de la pandemia como a partir de la recuperación. Se analiza especialmente el caso del transporte marítimo que, por su naturaleza horizontal, puede afectar a una amplia gama de industrias, y se exploran algunas de las implicaciones para las estrategias de las empresas, para el sector de transporte marítimo y para el diseño de las políticas comerciales.

Palabras clave:

comercio internacional, transporte marítimo, contenedores, cuellos de botella

Citas

Attinasi, M. G., Bobasu, A., y Gerinovics, R. (2021). ¿Qué factores están impulsando la reciente subida de los costes de transporte? BCE. Boletín Económico, (3/2021), 29-36. https://www.bde.es/f/webbde/SES/Secciones/Publicaciones/PublicacionesBCE/BoletinEconomicoBCE/2021/Fich/bebce2103-2.pdf

Baker, J. (2021, June 14). Shippers renew call for block exemption to be removed. Lloyd's Loading List. https://www.lloydsloadinglist.com/freight-directory/adviceandinsight/Shippers-renew-call-for-block-exemption-to-be-removed/79280.htm#.Yadgs9DMKUk

Blyde, J., & Martincus, C. V. (2021). Why Are Shipping Costs Increasing? What US Import Data Tell Us. Más allá de las fronteras. Banco Interamericano de Desarrollo. https://blogs.iadb.org/integration-trade/en/why-are-shipping-costs-increasing-what-us-import-data-tell-us/

Comisión Europea. (2019). Evaluation of the Commission Regulation (EC) No 906/2009 of 28 September 2009 on the application of Article 81(3) of the Treaty to certain categories of agreements, decisions and concerted practices between liner shipping companies (consortia). SWD(2019) 412 final. https://ec.europa.eu/competition/consultations/2018_consortia/1_en_dts_evaluation.pdf

Comisión Europea. (2021a). Comunicación (COM(2021)66 final), de 18 de febrero de 2021, de la Comisión al Parlamento Europeo, al Consejo, al Comité Económico y Social Europeo y al Comité de las Regiones. Revisión de la política comercial - Una política comercial abierta, sostenible y firme. https://eur-lex.europa.eu/legal-content/ES/TXT/?uri=CELEX:52021DC0066

Comisión Europea. (2021b). Strategic dependencies and capacities accompanying the Communication from the Commission to the European Parliament, the Council, the European Economic and Social Committee and the Committee of the Regions. Updating the 2020 New Industrial Strategy: Building a stronger Single Market for Europe's recovery. SWD(2021) 352 final. https://eur-lex.europa.eu/legal-content/FR/TXT/?uri=CELEX:52021SC0352

Freire Seonae, M.J., González-Laxe, F. I., y País Montes, C. (2012). Análisis de los fletes en el transporte marítimo internacional. En La Economía del Transporte Marítimo y los Puertos. Papeles de Economía Española, (131), 48-63. https://www.funcas.es/wp-content/uploads/Migracion/Publicaciones/PDF/1781.pdf

Hald, K. S., & Coslugeanu, P. (2021). The Preliminary Supply Chain Lessons of the COVID-19 Disruption: What Is the Role of Digital Technologies? Operations Management Research, 1-16. https://doi.org/10.1007/s12063-021-00207-x

Kataryniuk, I., del Río Lopezosa, A., y Sánchez Carretero, C. (2021). Los cuellos de botella del sector manufacturero de la zona del euro. Boletín Económico del Banco de España, (3), 30-34. https://www.bde.es/f/webbde/SES/Secciones/Publicaciones/InformesBoletinesRevistas/BoletinEconomico/Informe%20trimestral/21/Recuadros/Fich/be2103-it-Rec3.pdf

Kouvelis, P. (2021). Paradoxes and mysteries in virus-infected supply chains: Hidden bottlenecks, changing consumer behaviors, and other non-usual suspects. Business Horizons, 64(6). https://doi.org/10.1016/j.bushor.2021.06.003

KPMG. (2021). CEO Outlook. Adaptación, personas y futuro. https://assets.kpmg/content/dam/kpmg/es/pdf/2021/09/2021-ceo-outlook-espana.pdf

Merk, O., Busquet, B., & Aronietis, R. (2015). The Impact of Mega-Ships. Organization for Economic Cooperation and Development. Case-Specific Policy Analysis. International Transport Forum (OECD/TIF). https://www.itf-oecd.org/impact-mega-ships

Merk, O., Kirstein, L., & Salamitov, F. (2018). The Impact of Alliances in Container Shipping. Organization for Economic Cooperation and Development. Case-Specific Policy Analysis. International Transport Forum (OECD/TIF). https://www.itf-oecd.org/sites/default/files/docs/impact-alliances-container-shipping.pdf

Reglamento (CE) N.º 906/2009, de la Comisión, de 28 de septiembre de 2009 sobre la aplicación del artículo 81, apartado 3, del Tratado a determinadas categorías de acuerdos, decisiones y prácticas concertadas entre compañías de transporte marítimo de línea regular (consorcios). Diario Oficial de la Unión Europea, L 256, de 29 de septiembre de 2009, pp. 31 a 34. https://eur-lex.europa.eu/legal-content/ES/TXT/PDF/?uri=CELEX:32009R0906&from=EN

Shih, W. C. (2020). Global Supply Chains in a Post-Pandemic World. Harvard Business Review, 98(5), 82-89. https://hbr.org/2020/09/global-supply-chains-in-a-post-pandemic-world

Taleb, N. N. (2007). The Black Swan: The Impact of the Highly Improbable. Penguin.

UNCTAD. (2021a). Covid-19 and Maritime Transport: Impact and Responses. Transport and Trade Facilitation Series, (15). https://unctad.org/es/node/28939

UNCTAD. (2021b). Container Shipping in Times of COVID-19: Why Freight Rates Have Surged, and Implications for Policy Makers. Policy Brief, (84). https://unctad.org/es/node/32652

UNCTAD. (2021c). Review of Maritime Transport 2021. https://unctad.org/system/files/official-document/rmt2021_en_0.pdf