Estado de la liberalización de los servicios de transporte de pasajeros por ferrocarril

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DOI https://doi.org/10.32796/bice.2020.3127.7084

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Santos Esteras, I. (2020). Estado de la liberalización de los servicios de transporte de pasajeros por ferrocarril. Boletín Económico De ICE, (3127). https://doi.org/10.32796/bice.2020.3127.7084
Iván Santos Esteras
Subdirector del Sector Ferroviario. Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia
España

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DOI https://doi.org/10.32796/bice.2020.3127.7084
Publicado: sep 28, 2020
Número: Núm. 3127 (2020): Marco Financiero Plurianual 2021-2027 y Plan de Recuperación para Europa pos-COVID-19
Resumen

La aprobación del Cuarto Paquete Ferroviario en 2016 supuso la culminación del paulatino proceso de liberalización de los mercados ferroviarios en Europa, con la apertura a la competencia de los servicios de transporte de viajeros por ferrocarril el 14 de diciembre de 2021. En abril de 2019, ADIF Alta Velocidad publicó la capacidad disponible en los tres principales corredores de alta velocidad, que se adjudicaría a los candidatos que se comprometieran a un mayor uso en un periodo de diez años. En este artículo se analiza esta regla de asignación, que ha sido objeto de discusión por su novedoso enfoque, y los efectos que ha supuesto en el proceso de liberalización.

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Palabras clave:
sector ferroviario, liberalización, ADIF